草薙駅 (JR東海)

草薙駅（くさなぎえき）は、静岡県静岡市清水区草薙一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA15。

運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。

歴史

• 1911年（明治44年）4月10日：国有鉄道東海道本線の江尻（現・清水） - 静岡間に草薙信号所開設。ほどなく、客扱いをする駅とすべく、周辺住民が運動を開始する。
• 1922年（大正11年）4月1日：草薙信号場に改称。
• 1923年（大正12年）：当時の有度村議会が「停車場設置」の決議を採択。公に請願を開始するも、同年9月の関東大震災により中断。
• 1924年（大正13年）：請願再開。
• 1926年（大正15年）4月3日：駅に昇格、草薙駅が開業。旅客営業のみの旅客駅。
• 1930年（昭和5年）3月1日：貨物の取扱を開始。
• 1956年（昭和31年）7月：跨線橋が完成し、供用開始。
• 1967年（昭和42年）10月1日：貨物の取扱を廃止。
• 1973年（昭和48年）：旧駅舎が落成（外装は、JR東海発足以降数回にわたって、部分的な改修が繰り返されている）。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）
  • 1月29日：みどりの窓口開設。
  • 4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
• 1988年（昭和63年）：駅前広場・公園を整備。
• 1988年（昭和63年）11月11日：静岡駅で展示される「オリエント急行」、折返しのために中線に入線。
• 1992年（平成4年）12月19日：自動改札機を導入。
• 2008年（平成20年）3月1日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
• 2016年（平成28年）9月18日：橋上駅舎及び南北自由通路の供用を開始。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する橋上駅。ホームに接する本線の他、上下本線間に副本線（中線）1本、下り線南側に副本線（待避線）1本がある。どちらの副本線も、通常は貨物列車の運転整理に用いられている。また、下り副本線から保線車両留置用の側線が分岐している。

2008年から2011年まで、駅舎改築・周辺整備事業が行われることが決定し、2014年11月22日限りで旧駅舎は閉鎖され、2014年11月23日に仮駅舎に移行した。2016年9月18日に駅舎が橋上駅化され、南北自由通路が新設された。南口には「県大・美術館口」、北口には「学園口」という愛称が付けられている。2018年度に国道1号とアクセス道路で接続する北口ロータリーが新設された。

地上駅時代の駅舎・改札口は2か所あり、南口にJR全線きっぷうりばが設置されていた。南口駅舎はホームの東端にあり、2つのホームとは跨線橋で連絡していた。北口は上りホーム中程にあり、静岡サレジオ学園の通学利用者などのため、平日朝夕に限り営業していた。北改札口は簡易な造りとなっており、乗車券の発売および精算事務は取扱わなかった。

駅長は配置されない駅員配置駅（直営駅）であり、清水駅が当駅を管理する。JR全線きっぷうりばが設置されている。

のりば

（出典：JR東海:駅構内図）

利用状況

「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は9,254人である。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺

バス路線

駅南口と駅北口にそれぞれ停留所が設けられており、下記の路線が発着する。

草薙駅南口

• しずてつジャストライン
  • 草薙美術館線
    • 47 県立美術館 行
  • 三保草薙線
    • 260 折戸車庫 行

草薙駅北口

• しずてつジャストライン
  • 国道東静岡清水線（平日のみの運行）
    • 209 清水駅 行、209 東静岡駅北口 行
  • 草薙瀬名新田線
    • 瀬名新田 行

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

CA 東海道本線

清水駅 (CA14) - 草薙駅 (CA15) - （貨）静岡貨物駅 - 東静岡駅 (CA16)

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

静岡県統計年鑑

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 草薙駅 (静岡鉄道)
• 日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧

外部リンク

• JR東海 草薙駅